自動回転式駐車システムは、システム内の車両の故障をどのように扱っていますか?
ちょっと、そこ!自動回転式駐車システムのサプライヤーとして、私はしばしば、これらのシステムが車両の故障をどのように処理するかについて尋ねられます。それは有効な懸念ですよね?バストされた車で駐車場に立ち往生したい人はいません。それでは、私たちの自動回転式駐車システムがこのようなトリッキーな状況をどのように扱っているかに飛び込みましょう。
最初に、私はあなたにあなたに何の概要を与えさせてください自動回転駐車場は。それは非常にクールな技術であり、回転メカニズムを使用して車両を駐車して回収します。スポットを探して円を描くのではなく、入り口に車を降ろすだけで、システムが残りの世話をします。速く、効率的で、スペースの使用を最大化します。
さて、システム内の車両の故障に関しては、多数のアプローチがあります。
検出
最初のステップは、そもそも問題があることを理解することです。私たちのシステムには、センサーの束が装備されています。これらのセンサーは、あらゆる種類の問題を検出できます。たとえば、システム内で輸送中に車が突然移動しなくなった場合、ムーブメントセンサーはすぐにそれを拾います。重量センサーもあります。車が動いているはずであるが、駐車場プラットフォーム上の重量配分が予期しない方法で変化する場合、何かが間違っていることを示す可能性があります。たぶん、車はパンクしたタイヤやその他の機械的障害のために傾いています。
使用する別のタイプのセンサーは、近接センサーです。これらのセンサーは、駐車場とシステムの可動部分の周りに配置されています。車がそうでない場合にオブジェクトに近づきすぎる場合、またはシステムを移動するときに正しい位置にない場合、近接センサーはアラートを送信します。
これらのセンサーが異常を検出すると、すぐに中央のコントロールユニットに信号を送信します。このユニットは、システムの脳のようなものです。センサーからのデータを分析し、マイナーな不具合なのか、完全な車両の故障なのかを判断します。
通知
中央の制御ユニットが車両の故障があることを確認するとすぐに、適切な人に知らせる時が来ました。通知される2つの主要なグループがあります。まず、駐車施設管理チームはアラートを受け取ります。システム内の故障がどこで発生したかを正確に示す実際のタイムダッシュボードにアクセスできます。ダッシュボードは、異常の種類や影響を受ける車両のおおよその位置など、センサーが検出したものの詳細についても提供します。
第二に、車の所有者が車両を駐車したときに連絡先情報を提供した場合、通知も送信します。これは、テキストメッセージまたは電子メールの形式にすることができます。メッセージは、駐車システムに車に問題があることを彼らに伝え、問題が解決される可能性がある場合の推定時間を彼らに与えます。
分離
問題が検出され、関連当事者が通知されると、次のステップは、壊れた車両を隔離することです。故障がドミノ効果を引き起こし、駐車システム全体を混乱させることを望んでいません。そのため、中央の制御ユニットは、壊れた車の近くにある他のすべての車両の動きを停止するためにコマンドを発行します。これにより、衝突やさらなる損害を防ぎます。
システムはまた、壊れた車両を駐車施設内の安全で指定されたエリアに移動します。このエリアは通常、メンテナンスベイまたはメカニックが車に簡単にアクセスできる特別な保持エリアです。このエリアへの動きは非常に慎重に行われます。システムは、正確な制御アルゴリズムを使用して、壊れた車両が追加の損傷を引き起こすことなく移動するようにします。
修理と回復
さて、問題を解決する時が来ました。故障の性質に応じて、異なるアクションをとることができます。それが死んだバッテリーのような小さな問題の場合、メンテナンスチームはジャンプできます - メンテナンスベイで車を開始します。彼らは、一般的な問題を処理するために必要なすべてのツールと機器を運びます。
エンジンの故障やトランスミッションの問題など、より深刻な問題のために、駐車場から車を牽引する必要がある場合があります。私たちのシステムは、けん引サービスと並行して動作するように設計されています。メンテナンスチームが車をけん引する必要があると評価すると、駐車場に来るためにレッカートラックをすぐに手配できます。システムは、車を出口ポイントに移動します。そこでは、牽引トラックが簡単に接続して持ち去ることができます。
修理および回復プロセス中、中央の制御ユニットは、壊れた車両のステータスを追跡します。駐車施設管理チームと自動車の所有者が進捗状況について更新します。車が固定またはけん引されたら、システムは通常の操作を再開できます。


バックアップと冗長性
私たちは、最高の - 敷設された計画でさえも間違っていることがあることを知っています。そのため、システムにはバックアップと冗長性の機能があります。一次検出センサーが失敗した場合、問題を引き続きピックアップできるセカンダリセンサーがあります。中央制御ユニットには、バックアップ電源もあります。停電が発生した場合、バックアップパワーが始まり、システムがある程度機能できるようになります。これは、壊れた車両を隔離し、システムの残りの部分を安全な状態に保つことができるため、車両の故障に対処するために重要です。
他のシステムとの比較
自動回転式駐車システムが車両の故障を他のタイプの駐車システムとどのように処理するかを比較する価値があります。完全に自動化されたスマートタワー駐車場そして飛行機移動駐車システム。
完全に自動化されたスマートタワー駐車場は、その設計がより垂直になっています。このシステムで車両が故障すると、修理のために車にアクセスするのが少し難しい場合があります。車は垂直に積み重ねられているため、壊れた車をメンテナンスレベルに下げるために特別な機器が必要になる場合があります。一方、当社の自動回転式駐車システムには、多くの場合、より水平なレイアウトがあり、壊れた車両をメンテナンスエリアに移動しやすくなります。
飛行機の移動駐車システムは、平らな飛行機で車を水平に移動します。ある意味ではシステムに似ていますが、システムの回転メカニズムにより、壊れた車両の分離に関しては柔軟性が高まります。車をシステム内のほぼすべての位置から安全なエリアにすばやく移動できますが、飛行機の移動駐車システムは、より直線的な方法で車を移動する必要があります。
結論
それで、あなたはそれを持っています。当社の自動回転式駐車システムは、車両の故障を処理するために装備されています。検出から修復と回復まで、包括的な手順セットが整っています。高度なセンサー、スマートセントラルコントロールユニット、慎重な計画の組み合わせにより、故障ができるだけ早く安全に故障することが保証されます。
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参照
- 自動駐車システムに関する業界レポート
- in-自動回転式駐車システムに関する家の研究開発文書
